當日19時12分，接到報警電話后，作為就近消防力量的大橋消防中隊與冊子消防專職隊同時到達現(xiàn)場。還未靠近事故現(xiàn)場，就可以望見距碼頭一、二百米遠火光沖天，熊熊大火吞沒了整個駕駛室，火勢已經燒到了機倉頂部，濃煙滾滾，火勢正呈猛烈燃燒狀態(tài)
     7月24日晚上，位于浙江舟山定海冊子南岙某船廠內船舶停靠碼頭發(fā)生“驚險一幕”，一艘800噸砂石船頃刻間被濃煙包圍，以魚貫之勢翻滾而出，駕駛艙內不斷有火苗竄出，情況十分危機。接到報警后，舟山消防支隊火速出動警力，先后調動定海大隊、大橋中隊、冊子消防專職隊等救援力量相繼趕赴現(xiàn)場進行搶險。經過救援人員一個多小時的通力合作，事故成功處置，所幸沒有人員傷亡，保住船主上百萬資產，將損失降到了*低點。

途中，值班人員與報警人聯(lián)系初步了解現(xiàn)場基本情況。得知該事故船只的機倉內燃料油池裝有2-3噸柴油，一旦火勢迅猛蔓延，后果不堪設想。所幸經詢問得知已確定船只內無人員被困。船主急切希望消防人員能保住柴油機組和雷達導航設備，這些設備價值200多萬元。大橋消防指揮員迅速統(tǒng)一現(xiàn)場救援力量，當機立斷，將兵力分為四個小組，分別為三個滅火組和一個供水組。面對船體內的滾滾濃煙和肆虐的火舌，參戰(zhàn)官兵迎難而上，先后實施堵截、分割、圍殲，并采取泡沫灌注的方式保護柴油機組、采取內攻近戰(zhàn)的方式保護導航設備。

19時32分，增援力量定海中隊的兩輛水罐車到達現(xiàn)場。定海中隊迅速加入戰(zhàn)斗，進一步充實了火場力量。此時，經驗豐富的消防戰(zhàn)士佩戴防護裝備和**導向繩深入船艙內，從生活艙、工作艙搶出3個液化石油氣鋼瓶和3個氧氣瓶，大大減低了存在的危險。

19時50分，全體消防救援人員發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，經過一個多小時處置，火勢得到有效控制，20時20分，火勢被基本撲滅。

為了防止復燃，參戰(zhàn)人員對殘火實施打擊，并近距離觀察機倉及內部情況。在確定船艙內無陰燃、復燃情況后，指揮員叮囑船主要繼續(xù)留守觀察現(xiàn)場一段時間，事故未造**員傷亡。

“真的謝謝你們，我的柴油機組、發(fā)動機、雷達導航等設備保住了，這些少說也有200多萬元，我一定要上門去感謝你們，是你們把我們的損失降低了……”。在葉師傅連連的道謝聲中，消防官兵婉言謝絕，并表示這是為人民服務，應該的。據(jù)葉師傅估計，事故可能是由于生活艙內電器線路老化所致，初步估計損失10萬余元。

據(jù)悉，發(fā)生火情的是一條800噸級的砂石船，船艙內運載著一些砂石，船體上還清楚印有“惠實五十六”的字樣，船老大是舟山本地人，姓葉，大家都稱呼他為“葉師傅”。據(jù)葉師傅稱，當時，他在船上的控制室內，后來不知怎么回事，生活區(qū)的船艙里突然冒起了黑煙。等到發(fā)現(xiàn)時，船艙里已是濃煙密布，而且還有明火時隱時現(xiàn)。葉師傅見此情景，很是著急，連忙七手八腳地用滅火器撲救、打水滅火，可是，火勢卻依然愈演愈烈。眼看火勢將蔓延到外部，葉師傅只能到岸上并迅速報了警。

目前，起火原因與損失相關部門正在進一步調查中。

時下開漁期臨近，不少漁船忙于“三修”。在此，消防部門提醒各漁船老大及船廠，夏季行船一定要注意定期檢查和維護船只的各項設備，杜絕可能存在的火災隱患，在船上用電用火時也一定要多加小心，以免發(fā)生不必要的財產損失。